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摘要:
讨论了随机参数服从任意分布时拉杆的可靠性优化设计问题.在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,应用随机摄动法和Edgeworth级数方法对拉杆进行可靠性优化设计,通过计算机程序可以实现随机参数服从非正态分布的拉杆可靠性优化设计,迅速准确地得到了拉杆的可靠性优化设计信息.
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内容分析
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文献信息
篇名 任意分布参数的拉杆可靠性优化设计
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 拉杆 可靠性 优选法 设计
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U463.45
字数 3440字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2004.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张义民 49 1250 21.0 34.0
2 贺向东 19 331 13.0 18.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
拉杆
可靠性
优选法
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
相关基金
吉林省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.nedu.edu.cn/xxcx/xmzl/sqsjddxs2.htm
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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