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任意分布参数的拉杆可靠性优化设计
任意分布参数的拉杆可靠性优化设计
作者:
张义民
贺向东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拉杆
可靠性
优选法
设计
摘要:
讨论了随机参数服从任意分布时拉杆的可靠性优化设计问题.在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,应用随机摄动法和Edgeworth级数方法对拉杆进行可靠性优化设计,通过计算机程序可以实现随机参数服从非正态分布的拉杆可靠性优化设计,迅速准确地得到了拉杆的可靠性优化设计信息.
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文献信息
篇名
任意分布参数的拉杆可靠性优化设计
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
拉杆
可靠性
优选法
设计
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
20-23
页数
4页
分类号
U463.45
字数
3440字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2004.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张义民
49
1250
21.0
34.0
2
贺向东
19
331
13.0
18.0
传播情况
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主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
相关基金
吉林省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
http://kyc.nedu.edu.cn/xxcx/xmzl/sqsjddxs2.htm
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
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