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摘要:
飞机油箱剩余油量的精确测量是项很复杂的工作.它涉及到液位测量,飞行姿态误差修正,气压和温度引起的燃油密度的变化对测量影响的修正,油箱形状和结构的不规则带来的高度-体积-质量关系的非线性等诸多因素.本文着重介绍了将磁致伸缩传感技术应用到油量测量中重要的环节--液位测量中的原理及传感器结构,应用该方法可使液位测量的精度得到很大提高,为后续误差修正和数据处理打下良好的基础.
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文献信息
篇名 航空用磁致伸缩油量传感器的研究与设计
来源期刊 飞机设计 学科
关键词 磁致伸缩 液位测量 油量传感器
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 电子、电气·自动控制
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号
字数 1474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2004.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁梅 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 35 228 10.0 13.0
2 王朝阳 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁致伸缩
液位测量
油量传感器
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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7568
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