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摘要:
建国以来,在党和国家的大力支持下,新疆铁路从无到有发展很快。国家从50年代开始修建兰新铁路,60年代初通车到乌鲁木齐;70年代开始修建南疆铁路,80年代中期通东到库尔勒,并开始建北疆铁路;90年代初通车到阿拉山口,架通了第二座亚欧大陆桥。“八五”期间建成了兰新铁路复线,大大提高了兰新铁路的运输能力,从根本上缓解了进出疆物资运输的“瓶颈”制约。“九五”期间又修通了南疆铁路库尔勒至喀什段。
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文献信息
篇名 保证西部开发大动脉的畅通实现新疆铁路跨越式发展
来源期刊 改革与发展 学科 经济
关键词 铁路跨越式发展 新疆铁路 西部开发 动脉 兰新铁路 “八五”期间 “九五”期间 南疆铁路 60年代初
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1
页数 1页 分类号 F530.64
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研究主题发展历程
节点文献
铁路跨越式发展
新疆铁路
西部开发
动脉
兰新铁路
“八五”期间
“九五”期间
南疆铁路
60年代初
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
改革与发展
月刊
乌鲁木齐市中山路2号
出版文献量(篇)
807
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