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摘要:
利用引射火箭试验系统和固体火箭发动机燃气发生器,就不同结构的二次喷管对引射火箭的性能影响开展了试验和数值模拟研究.模拟计算和试验结果表明,二次喷管降低了发动机的引射系数,但改变了燃烧室的压强分布,使其推力特性得以改善.在文中所研究的引射燃烧室结构条件下,存在一个最佳二次喷管出口面积,它能使引射火箭的推力达到最大.
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文献信息
篇名 二次喷管对引射火箭性能影响研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 引射火箭 二次喷管 推力比 引射系数
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 108-110
页数 3页 分类号 V435
字数 1310字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2004.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦飞 西北工业大学航天工程学院 29 260 10.0 15.0
2 何国强 西北工业大学航天工程学院 177 1613 17.0 26.0
3 刘佩进 西北工业大学航天工程学院 75 689 14.0 20.0
4 李宇飞 西北工业大学航天工程学院 19 88 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
引射火箭
二次喷管
推力比
引射系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
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20905
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