一种提高减速顶壳体螺栓孔钻模适应性的方法

• 作者: 宁士才 徐玉杰 朱婉铮
• 来源期刊: 减速顶与调速技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 停车顶 壳体 钻模
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 10-13,21
• 页数: 5页
• 分类号: U284.63
• 字数: 2827字
• 语种: 中文

摘要

通过仔细的分析和计算,我们对已有的TDJT101-02停车顶壳体钻模做了一些改动,可用来加工夹有变化了的新型减速顶壳体的螺孔.该方法简单,费用低廉,不但能满足快速多变了市场需要,而且质量稳定可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱婉铮		3	1	1.0	1.0
2	宁士才		5	1	1.0	1.0
3	徐玉杰		3	0	0.0	0.0