作者:
原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
根据第18届国际车辆系统动力学学术会议所发表的铁道车辆方面的学术论文,对近2年来国际范围内铁道车辆系统动力学的研究进展及动态进行了综合介绍与评述,包括车辆曲线通过性能、车辆运动稳定性、车辆/轨道相互作用以及其他相关方面的研究内容.在此基础上,提出了今后铁道车辆系统动力学研究的趋势和发展方向.
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文献信息
篇名 国际铁道车辆系统动力学研究新进展
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 铁道车辆 动力学 研究 进展
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 综述·述评
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U270.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2004.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟婉明 西南交通大学列车与线路研究所 219 5422 43.0 60.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
动力学
研究
进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导