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摘要:
对硬件在环仿真系统进行了分析研究,在此基础上以dSPACE系统作为开发平台,构建了并联式混合动力电动汽车(PHEV)的动力总成控制器硬件在环仿真系统.在MATLAB/SIMULINK环境下,建立了并联式混合动力电动汽车的仿真模型,将模型编译到dSPACE系统中,进行接口的设计和监控的工作,建立了硬件在环仿真系统,并对仿真结果进行分析.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 PHEV动力总成控制器硬件在环仿真系统的研究
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 动力机械工程 混合动力电动汽车 硬件在环 实时仿真
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 机械与电子控制
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U462.31
字数 2500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2004.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张欣 北京交通大学机械与电子控制工程学院 117 1206 18.0 30.0
2 李从心 北京交通大学机械与电子控制工程学院 13 170 6.0 13.0
3 张良 北京交通大学机械与电子控制工程学院 12 275 7.0 12.0
4 卢美秀 北京交通大学机械与电子控制工程学院 3 50 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
混合动力电动汽车
硬件在环
实时仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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