沥青混合料热粘弹性本构模型的实验研究

• 作者: 应荣华 田小革 郑健龙
• 来源期刊: 长沙理工大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 热粘弹性 本构模型 应力松弛
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4095字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2004.01.001

摘要

针对不同的温度条件下沥青混合料的应力松弛特征开展了试验研究,并应用热流变简单材料的时温等效原理对实验结果进行了分析和参数拟合.在此基础上,提出了一种描述变温条件下沥青混合料温度应力松弛特性的热粘弹性本构模型,并通过对TSRST沥青混合料温度收缩应力试验的模拟,对该模型的合理性进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	应荣华	长沙理工大学公路工程学院	59	728	14.0	24.0
2	郑健龙	长沙理工大学公路工程学院	155	2330	26.0	41.0
3	田小革	长沙理工大学公路工程学院	54	810	16.0	27.0