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摘要:
对主成分分析在轿车车身制造偏差源诊断方面的不足进行了分析,进而在其基础上提出采用非线性主成分分析,从而更有效、更准确地来对轿车车身制造偏差源进行诊断,并给出了计算实例.实例证明该方法优于主成分分析,并在工程上有较大的可用性.
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文献信息
篇名 基于非线性主成分分析的车身制造偏差源诊断
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 车身制造质量 主成分分析 非线性主成分分析 故障诊断
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 31-33,40
页数 4页 分类号 TH123
字数 3013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2004.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈关龙 上海交通大学机械与动力工程学院 163 2900 29.0 44.0
2 金隼 上海交通大学机械与动力工程学院 84 716 14.0 22.0
3 陈鑫 上海交通大学机械与动力工程学院 43 327 12.0 16.0
4 王华 上海交通大学机械与动力工程学院 67 387 10.0 17.0
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车身制造质量
主成分分析
非线性主成分分析
故障诊断
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机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
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