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摘要:
廊道结构是坝中不可或缺的结构,随着施工技术的不断发展,大坝高度的不断增加,其在大坝建设中的地位越来越突出.论文通过理论分析,选取并建立有代表性的计算模型,结合已有的试验数据,研究廊道结构的破坏机理和破坏过程,提出以裂缝的特定长度来定义廊道结构极限状态的建议,并归纳出主裂缝长度的计算公式.
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内容分析
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文献信息
篇名 廊道结构的设计方法研究
来源期刊 红水河 学科 工学
关键词 廊道结构 破坏机理 裂缝 设计方法
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 水工设计与施工
研究方向 页码范围 47-49,54
页数 4页 分类号 TV314
字数 2749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-408X.2004.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘幸 武汉大学土木建筑工程学院 49 265 8.0 14.0
2 田继平 武汉大学土木建筑工程学院 6 32 3.0 5.0
3 李昕 武汉大学土木建筑工程学院 35 294 7.0 16.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
廊道结构
破坏机理
裂缝
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红水河
双月刊
1001-408X
45-1146/TM
大16开
广西南宁市建政路10号
1982
chi
出版文献量(篇)
3473
总下载数(次)
3
总被引数(次)
6957
论文1v1指导