作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从铁道车辆三维可视化建模和仿真要求出发,基于面向对象软件技术,本文叙述了绝对空间中铁道车辆非线性动力学仿真的有关力学原理和计算结构,特别是Hertz理论在空间轮轨弹性碰撞中的完整应用.并用编制的仿真软件VSDS对Manchester Benchmarks的客车模型进行了曲线通过工况仿真,指出绝对空间中铁道车辆非线性动力学仿真的可行性和实用性.
推荐文章
国际铁道车辆系统动力学研究新进展
铁道车辆
动力学
研究
进展
非线性地球化学动力学
非线性现象
非线性系统
非线性动力学
地球化学
对车辆动力学仿真软件的考题测试分析
机车车辆
动力学性能仿真
计算机软件
测试
基于非线性瞬态动力学的曲柄滑块机构冲击强度仿真分析
曲柄滑块机构
非线性有限元
瞬态动力学
冲击强度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 绝对空间中的铁道车辆非线性动力学仿真
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 动力学仿真 轮轨相互作用 绝对空间 Hertz理论 Manchester Benchmarks
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U270.11|TP391
字数 4398字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2004.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李治 西南交通大学电气工程学院 47 517 13.0 20.0
2 王珏 西南交通大学电气工程学院 13 79 7.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (17)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (12)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2007(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
动力学仿真
轮轨相互作用
绝对空间
Hertz理论
Manchester Benchmarks
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
论文1v1指导