汽车底盘测功器的标定方法和精度分析

• 作者: 邱群麟 韩秀坤 高力平
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 底盘测功器 道路阻力 标定方法
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 623-625,628
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 4190字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.05.030

摘要

主要介绍汽车转鼓试验台底盘测功器的标定方法和标定精度的分析,通过分析表明:汽车行驶时道路阻力可通过计算的方法得到,经过两次滑行之后,测功器加载值可较精确地模拟实际道路阻力变化情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩秀坤	北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室	44	899	19.0	28.0
2	高力平	北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室	19	291	11.0	17.0
3	邱群麟	北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室	2	18	2.0	2.0