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实行货运机车长交路的实践与探讨
实行货运机车长交路的实践与探讨
作者:
张文儒
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
天津铁路分局现担当的机车长交路货物列车有5个区段,都是2001年实行新图后,为缓解个别区段运输能力紧张和扩能增效先后调整实施的.通过几年来的实践,取得了很大成效,基本缓解了部分区段运能紧张的矛盾.2003年10月11日,根据铁道部"铁运电[2003]139号"电报<关于津浦、京九北段实行调整运行图的通知>精神,京九线南仓-聊城北间也实施了长交路,机车交路由衡水西延长到了聊城北.新图实施后,我们对京九线南仓-聊城北长交路进行了跟踪调研,对机车长交路的利弊,有以下几点看法和建议.
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解决方案
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机车运用
工作效率
增效措施
内容分析
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篇名
实行货运机车长交路的实践与探讨
来源期刊
京铁科技通讯
学科
关键词
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
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7-8
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张文儒
天津分局机务分处
3
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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相关学者/机构
期刊影响力
京铁科技通讯
主办单位:
北京铁路局太原科学技术研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
N
开本:
出版地:
山西省太原市建设北路470号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
52
总下载数(次)
0
总被引数(次)
11
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