冲击式压路机治理湿陷性黄土地基的实践研究

• 作者: 宋思哲 徐长有
• 来源期刊: 宁夏工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路 湿陷性黄土 冲击式压路机 地基 治理
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 应用技术基础理论研究
• 页码范围: 24-29
• 页数: 6页
• 分类号: U419.4
• 字数: 2992字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7244.2004.01.008

摘要

通过在宁夏银川至武汉高速公路桃山口至同心段高速公路非自重湿陷性黄土的施工中,采用了冲击式压路机法消除了黄土的湿陷性,提高了地基承载力,并取得了大量的试验数据.文章根据对施工后非自重湿陷性黄土地基的检测、评价和理论分析,总结了冲击式压路机法处理非自重湿陷性黄土地基需要控制的指标:①采用25 kJ冲击式压路机进行冲击施工时,冲击碾压遍数以40遍为宜,控制深度为0～90 cm,压实度应>90%;②平均沉降量应>25 cm,平均孔隙比应<0.55,0～200 cm黄土湿陷性基本消除.该试验结果已在同心至固原高速公路117 km,计2 227 211 m2非自重湿陷性黄土地基的施工中得到广泛的应用,取得了良好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋思哲		3	7	1.0	2.0