多孔弹性路面的降噪机理与性能研究

• 作者: 吕伟民 周海生 曹卫东
• 来源期刊: 上海公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多孔弹性路面 排水性沥青路面 降噪 性能
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 17-19
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2298字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2004.02.006

摘要

结合多孔弹性路面的试验研究,从多孔吸声和阻尼减振两个角度分析了其降噪机理和性能.试验结果表明:多孔弹性路面的噪声特性优于排水性沥青路面且总的降噪效果对小汽车可达13dB(A),卡车为6dB(A).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕伟民	同济大学交通运输学院	139	3186	31.0	50.0
2	曹卫东	同济大学交通运输学院	10	407	9.0	10.0
6	周海生	同济大学交通运输学院	21	336	12.0	18.0