基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为提高车辆利用率和降低货物的吨公里油耗,商用车辆正日趋大型化,提高大型车辆的制动性能变得非常迫切.本文从使用角度对各种辅助制动系统及ESP、EBS系统进行分析比较,给出各自的应用范围.
推荐文章
商用车气压制动系统压力响应模型构建与验证
商用车
气压制动
压力响应
动态特性
立方插值拟质点法
商用车电控空气悬架系统仿真与试验
商用车
空气悬架
ECAS
闭环控制
混合动力商用车电气系统设计
混合动力商用车
电气系统
电气网络
商用车FOTA实践与应用
FOTA
车载终端
中央网关
BT
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 商用车辆制动系统的革新
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 商用车辆 制动系统 缓速器 盘式制动器
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U463.5
字数 5012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2004.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤海川 1 8 1.0 1.0
2 李星原 德国ZF齿轮集团北京代表处 1 8 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (22)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2007(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
商用车辆
制动系统
缓速器
盘式制动器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
总被引数(次)
2615
论文1v1指导