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摘要:
以贵州省六圭河特大桥(跨度为195 m的上承式钢筋混凝土箱型拱桥)为工程背景,介绍了六圭河大桥施工监测的特点,并分析了引起误差的原因.测试表明,六圭河大桥最终裸拱的受力和线形都比较理想,从而证明了对这座桥采用的监测方法是有效的,为同类型大跨度桥梁施工监测提供了较好的借鉴.
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文献信息
篇名 悬臂拼装钢筋混凝土箱型拱桥的施工监测方法
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 多段悬臂拼装 钢筋混凝土箱型拱桥 施工控制 施工监测
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 土木与水利工程
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U448.34
字数 3133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2004.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜东煌 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 160 2074 24.0 40.0
2 袁明 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 34 199 7.0 12.0
3 涂光亚 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 39 600 11.0 24.0
4 唐东 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 2 21 2.0 2.0
传播情况
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
多段悬臂拼装
钢筋混凝土箱型拱桥
施工控制
施工监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
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