深圳地铁皇岗站结构设计

• 作者: 孙巍 黄晨 龚文宝
• 来源期刊: 地下工程与隧道
• 关键词: 地下一层车站 转换层 托换
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 设计
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

皇岗车站是毗邻深圳河建造的地下一层车站,整个车站的设计有以下特点:围护结构作为竖向支承体系的一部分,设计中既要考虑侧向水平荷载的作用,还要满足竖向承载力的要求,围护结构的底部均嵌入基岩;车站南段和联检大楼合建,相应区域的车站顶板被设计成含多个大面积孔口的转换层结构,给车站设计带来了挑战;车站北端从福田保税区一号通道高架桥下横穿,为了使高架桥通行不中断,需要截断其桥墩进行托换.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙巍		16	204	5.0	14.0
2	黄晨		2	0	0.0	0.0
3	龚文宝		2	0	0.0	0.0