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摘要:
桥梁造型设计是从力学性能和形式构成两方面进行的桥梁设计.以瑞士森尼贝格桥的设计为例,介绍该桥造型上的特点和其它一些独到之处,并从力学原理入手阐明该桥独特外在构形所蕴涵的力学构思.对该桥所完成的案例研究体现了桥梁造型设计实践性和可操作性,希望对我国桥梁设计质量的进一步提升有所帮助.
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文献信息
篇名 瑞士森尼贝格桥造型研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 低塔斜拉桥 造型 力学性能 桥梁设计
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U448.27|U442.54
字数 3891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2004.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈艾荣 同济大学桥梁工程系 249 4454 35.0 52.0
2 盛勇 同济大学桥梁工程系 7 18 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
低塔斜拉桥
造型
力学性能
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导