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摘要:
为确定沥青混合料的粘弹性参数,在10,5,0,-5,-15,-20,-25,-30 ℃下进行了应力松弛试验,采有Maxwell摸型,运用粘弹性力学相关理论对沥青混合料的粘弹性参数测定方法进行了分析,提出了该测定方法的数学模型,并用Origin软件进行了计算求解.分析指出,用累计耗散能可分析沥青混合料的疲劳破坏,累计耗散能与疲劳寿命之间存在唯一的关系,其它因素如试验方法、加载频率、加载模式、温度等对其影响不大.最后简要说明了累积耗散能的求解方法.
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文献信息
篇名 沥青混合料粘弹性参数及其应用
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 应力松弛试验 沥青混合料 粘弹性 广义Maxwell模型 累积耗散能
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11,15
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2004.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑健龙 长沙理工大学公路工程学院 155 2330 26.0 41.0
2 吕松涛 长沙理工大学公路工程学院 42 469 11.0 21.0
3 田小革 长沙理工大学公路工程学院 54 810 16.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
应力松弛试验
沥青混合料
粘弹性
广义Maxwell模型
累积耗散能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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