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摘要:
阐述了交通影响分析中研究范围和影响范围的概念及区别,根据出行吸引平衡原理,提出确定交通影响分析研究范围的类别吸引率法及确定研究范围和影响范围的步骤,并结合成都市实际案例对类别吸引率法加以说明.
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文献信息
篇名 交通影响分析中研究范围的确定
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通影响分析 研究范围 影响范围 类别吸引率法
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 交通规划与研究
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U491.1+22
字数 3281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2004.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊慧丽 西南交通大学交通运输学院 2 41 1.0 2.0
2 金宝辉 3 47 3.0 3.0
3 裴吉星 4 73 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通影响分析
研究范围
影响范围
类别吸引率法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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80-173
2003
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