固体发动机包覆层与推进剂界面脱粘裂纹稳定性分析

• 作者: 唐国金 蒙上阳 雷勇军
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体推进剂火箭发动机 有限元法 应力强度因子 奇异裂纹元 界面脱粘裂纹
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 推进剂
• 页码范围: 46-49,72
• 页数: 5页
• 分类号: V512
• 字数: 3369字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2004.01.013

摘要

为了判断固体发动机药柱包覆层与推进剂界面脱粘裂纹在燃气内压和轴向过载联合作用下的稳定性,以翼锥药型并含前后伞盘的固体发动机为例,应用有限元方法,建立界面脱粘的三维有限元计算模型,在界面脱粘裂纹尖端设置三维奇异裂纹元,模拟裂纹扩展.通过在包覆层与推进剂界面上设置不同深度的脱粘,分别计算不同深度时脱粘裂纹的应力强度因子,得到裂纹应力强度因子随脱粘深度的变化规律,由此判断裂纹的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐国金	国防科技大学航天与材料工程学院	205	2470	24.0	39.0
2	雷勇军	国防科技大学航天与材料工程学院	92	653	14.0	19.0
3	蒙上阳	国防科技大学航天与材料工程学院	15	212	8.0	14.0