高速动力车构架侧梁焊接变形数值模拟

• 作者: 兆文忠 崔晓芳 黄士卫
• 来源期刊: 焊接
• 关键词: 高速动力车 构架 焊接变形 热输入量 数值模拟
• 年，卷（期）: 2004,（12）
• 所属期刊栏目: 生产应用
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 字数: 2171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-1382.2004.12.005

摘要

采用数值模拟的方法研究了热输入量对侧梁焊接变形量的影响,得到了热输入量影响焊接变形的规律,为实际生产过程中控制高速动力车转向架构架的焊接质量提供了数值依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兆文忠		211	1718	22.0	29.0
2	黄士卫	清华大学机械工程系	5	89	5.0	5.0
3	崔晓芳		5	63	3.0	5.0