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摘要:
抗滑桩工程由于其多方面的突出优点成为滑坡地质灾害治理中一种主要的方法,并在滑坡治理中起重要作用。本文提出采用有限元方法分析滑坡特性对抗滑桩作用力分布规律的影响,研究分析了滑坡体弹性模量、重度、抗拉强度对抗滑桩作用力分布规律的影响。得出滑体弹性模量增大,抗滑桩所受的滑坡推力弄口剩余抗滑力幅值增大;随着重度增大,滑坡推力和剩余抗滑力都增大;抗拉强度在一定范围对抗滑桩作用力分布规律有影响的结论,
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文献信息
篇名 滑坡体力学特征对抗滑桩作用力分布规律的影响
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 抗滑桩 滑坡推力 滑坡体 滑坡治理 力学特征 剩余 作用力 抗滑力 抗拉强度 弹性模量
年,卷(期) jljtkj_2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U418
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘寒冰 吉林大学交通学院 99 1096 19.0 29.0
2 于清杨 吉林大学交通学院 26 259 7.0 15.0
3 王书娟 吉林大学交通学院 4 35 2.0 4.0
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1990(1)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
抗滑桩
滑坡推力
滑坡体
滑坡治理
力学特征
剩余
作用力
抗滑力
抗拉强度
弹性模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
出版文献量(篇)
2359
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