作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文是武汉科技大学机械自动化学院杨启梁老师的文章,介绍了在柴油机排放控制中,如何降低NOx和PM的排放是关键,柴油机的燃料在其排放控制中起着重要的作用。对如何提高柴油品质、向柴油中添加含氧添加剂以及采用代用燃料都能有效的降低NOx和对NOx和PM的排放的影响进行了详细探讨。我们推荐此文供大家参考,并从中获益。
推荐文章
柴油机排放控制回顾
柴油机
排放
控制
动向
乙醇-柴油混合燃料在柴油机上的应用
柴油机
废气排放
含氧燃料
乙醇-柴油混合燃料
2007年柴油机排放控制回顾
柴油机
排放控制
回顾
车用柴油机NOx排放控制研究
车用柴油机
氮氧化物
废气排放标准
排放控制技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油机排放控制中的燃料技术
来源期刊 重发科技 学科 交通运输
关键词 柴油机 低NOX 燃料技术 排放控制 PM 代用燃料 降低 柴油品质 机械 添加剂
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U464
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
低NOX
燃料技术
排放控制
PM
代用燃料
降低
柴油品质
机械
添加剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重发科技
半年刊
重庆市沙坪坝区烈士墓
出版文献量(篇)
1043
总下载数(次)
9
总被引数(次)
0
论文1v1指导