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摘要:
1研究背景 航行中的船舶,尤其是执行特殊任务的水下舰艇,其浮筏隔振装置面临着水下爆炸所导致的冲击以及相应的设备碰撞等问题,其动力学行为直接影响舰船的可靠性与寿命,因而是船体与浮筏隔振系统极限强度的控制因素.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水下爆炸载荷下舰船结构冲击响应研究现状
来源期刊 中外船舶科技 学科
关键词
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与建造
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温华兵 江苏科技大学机动学院 79 357 11.0 13.0
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中外船舶科技
季刊
16开
镇江市梦溪路2号
1988
chi
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