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高速公路产业带研究
高速公路产业带研究
作者:
李海东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
产业带
摘要:
随着我国高速公路一条条建成通车,一个个高速公路产业带也逐渐形成.高速公路产业带的形成是区域经济发展的必然结果,是高速公路社会经济效益的一种具体表现.在这种形势下,如何利用高速公路沿线的区位优势,正确引导和扶植高速公路产业带的发展,就成为政府和社会共同关注的焦点.目前我国高速公路产业带基本上还处于起始阶段,需要从理论和实践上进行分析和探讨,以确定高速公路产业带的正确发展方向.
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高速公路
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文献信息
篇名
高速公路产业带研究
来源期刊
生产力研究
学科
经济
关键词
高速公路
产业带
年,卷(期)
2004,(10)
所属期刊栏目
产业论坛
研究方向
页码范围
113-115,128
页数
4页
分类号
F061.5|F062.9
字数
6774字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李海东
中山大学管理学院
10
31
2.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
高速公路
产业带
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生产力研究
主办单位:
中国生产力学会
山西省生产力学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2768
CN:
14-1145/F
开本:
16开
出版地:
山西省太原市水西关街26号(山西经济日报社6层)
邮发代号:
22-102
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
17598
总下载数(次)
48
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