GD-1高压共轨电控柴油机起动控制的试验研究

• 作者: 卓斌 唐永良 肖文雍 黄毅
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 高压共轨 起动 柴油机
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 电控技术
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 字数: 3174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2004.02.006

摘要

与机械式供油系统相比,高压共轨电控系统在起动时可迅速建立起较高的油压、灵活地调节喷油量和喷射提前角.基于GD-1高压共轨电控系统,采取对喷油量、喷油压力和喷射正时等主要参数的调节与控制,做了电控共轨柴油机起动的试验研究.试验结果表明,该系统能有效改善柴油机起动性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卓斌	上海交通大学汽车电子技术研究所	181	2797	28.0	39.0
2	肖文雍	上海交通大学汽车电子技术研究所	27	609	16.0	24.0
3	唐永良	上海交通大学汽车电子技术研究所	3	52	3.0	3.0
4	黄毅	上海交通大学汽车电子技术研究所	3	40	2.0	3.0