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摘要:
论述了响应型船舶运动非线性数学模型,相对于状态空间模型,该模型计算比较简单,但所获的微分方程仍可保留非线性影响因素,可以满足进行船舶闭环控制系统的仿真研究时对模型精度的要求.针对大连海事大学"育龙"号实习船进行了仿真试验,用Visual Basic 6.0编程实现.试验结果表明,响应型非线性数学模型与Norrbin非响应型非线性数学模型的回转试验轨迹基本重合.
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文献信息
篇名 响应型船舶运动数学模型的构造
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶运动 数学模型 状态空间模型 响应型模型
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U661.3
字数 2111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2004.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张显库 大连海事大学航海动态仿真与控制交通部重点实验室 150 1709 22.0 30.0
2 贾欣乐 大连海事大学航海动态仿真与控制交通部重点实验室 47 1339 18.0 36.0
3 刘川 大连海事大学航海动态仿真与控制交通部重点实验室 3 62 2.0 3.0
传播情况
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响应型模型
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大连市凌海路1号
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