航空发动机中的降阶H∞/LTR设计方法

• 作者: 孙健国 杨刚
• 来源期刊: 中国航空学报(英文版)
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 H∞/LTR SFMOR Schur 降阶
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 129-135
• 页数: 7页
• 分类号: V233.7+1
• 字数: 2771字
• 语种: 英文

摘要

提出了一种新的,可以解决航空发动机H∞/LTR设计方法阶数过高问题的目标回路设计方法.这种方法设计出的低阶控制器保持了原H∞/LTR方法设计出的控制器的性能和鲁棒性.此外,还提出了一种新的降阶方法:快、慢模态降阶法(SFMOR).这种降阶方法对那些模态可以按其速度分为快、慢两部分的控制器特别适用.最后,给出了设计实例.