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用于带轴涡轮转子超速试验的电磁轴承控制器设计
用于带轴涡轮转子超速试验的电磁轴承控制器设计
作者:
吴荣仁
戚永策
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
电磁轴承
PID控制
根轨迹
MATLAB
摘要:
本文提出了在转子超速试验中利用电磁轴承控制振动的设想.通过对电磁轴承及带轴涡轮转子系统模型的建立和研究,获得系统状态方程和传递函数,并介绍了一种利用根轨迹法,求取PID控制器参数的设计方法.仿真控制结果表明,该装置可以减弱转子振动,实现在超速试验下平稳运行.
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模态参数
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电磁轴承控制系统设计与仿真研究
电磁轴承
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PID控制
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
用于带轴涡轮转子超速试验的电磁轴承控制器设计
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
电磁轴承
PID控制
根轨迹
MATLAB
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
43-46
页数
4页
分类号
TK406
字数
2611字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2004.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴荣仁
浙江大学化工机械研究所
38
308
10.0
15.0
2
戚永策
浙江大学化工机械研究所
1
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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同被引文献
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二级引证文献
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1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
电磁轴承
PID控制
根轨迹
MATLAB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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