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摘要:
对深海履带式行走机构的基本结构、基本运动和受力进行分析;基于分析力学和离散数学、数据结构这两大知识平台,对集矿机履带式行走机构的运动学/动力学建模过程进行了计算探讨;针对"履带式行走机构"这一典型的大规模复杂运动学/动力学系统的建模,进行了多方面的尝试,编写一基于ADAMS仿真平台的行走机构计算化建模程序DACPV,提出了CAD+CAE+DACPV(Dynamic Analysisof Chasis of Pedrail Vehicle)的建模路线.最后,运用DACPV1.0对海试机的行驶进行了仿真,通过样机的虚拟试验可以看出,海试机符合当初的设计要求,同时也验证了所编软件DACPV1.0的可行性和正确性.
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文献信息
篇名 基于CAD/CAE技术的深海履带式行走机构的动力学研究
来源期刊 有色设备 学科 工学
关键词 虚拟样机 履带式行走机构 计算化 运动学/动力学建模 ADAMS DACPV
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 27-31,34
页数 6页 分类号 TH113.2
字数 4805字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8884.2004.z1.006
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟样机
履带式行走机构
计算化
运动学/动力学建模
ADAMS
DACPV
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
有色设备
双月刊
1003-8884
11-2919/TG
大16开
北京市复兴路12号
1987
chi
出版文献量(篇)
2571
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2
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