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近年由于排水性铺装具有雨天时行驶安全性及降低交通噪音等良好的功能,其施工实例迅速增加,并针对积雪寒冷地区应用,通过薄层化降低成本等扩大利用范围进行技术开发。《排水性铺装技术指南》中规定,排水性铺装的下层应设不透水层,但采用排水性铺装混合料的情况,由于其下层直接受雨水等渗透水和融雪材料的影响,尤其因修补工程等现有路面为罩面或有损坏时,担心会出现早期损坏和排水性混合料的剥落、飞散,下层为混凝土板时受融雪材料的影响,担心发生盐害。
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文献信息
篇名 排水性铺装高性能粘结施工法
来源期刊 市政工程国外动态 学科 工学
关键词 铺装 行驶安全性 罩面 混合料 施工法 路面 早期损坏 粘结 混凝土板 渗透水
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 TU564.6
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研究主题发展历程
节点文献
铺装
行驶安全性
罩面
混合料
施工法
路面
早期损坏
粘结
混凝土板
渗透水
研究起点
研究来源
研究分支
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天津市河西区平山道39号
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