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西安交通大学学报期刊
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一种低功耗的Turbo码译码算法
一种低功耗的Turbo码译码算法
作者:
冯芒
阎鸿森
原文服务方:
西安交通大学学报
Turbo码译码
最大后验概率译码算法
网格图
摘要:
针对Turbo码译码器功耗大的问题,改进了传统的最大后验概率译码算法,提出了一种基于网格图合并思想的低功耗Turbo码译码算法.该算法通过减少计算过程中占功耗绝大部分的存储器的访问次数来达到降低译码功耗的目的.依据N步合并后的编码网格图进行计算,使得一次译码中计算的总时刻数变为传统算法的1/N,从而使译码器总的存储器访问次数变为原来的1/N,很好地降低了译码器的功耗.理论分析和仿真结果表明,新算法的正确性和可靠性与传统的译码算法相同,并且硬件实现中的译码时延没有增加,是一种有效、可行的低功耗译码算法.
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文献信息
篇名
一种低功耗的Turbo码译码算法
来源期刊
西安交通大学学报
学科
关键词
Turbo码译码
最大后验概率译码算法
网格图
年,卷(期)
2004,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1081-1084,1089
页数
5页
分类号
TN911.22
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-987X.2004.10.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
阎鸿森
西安交通大学电子与信息工程学院
16
95
5.0
9.0
2
冯芒
西安交通大学电子与信息工程学院
1
3
1.0
1.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
Turbo码译码
最大后验概率译码算法
网格图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-987X
CN:
61-1069/T
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
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