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摘要:
建立了具有液封的液桥(不相溶混的双层同轴液柱)内的Marangoni对流的物理模型和数学模型.采用涡量-流函数法用有限差分格式对微重力条件下具有液封的液桥内Marangoni对流进行了数值模拟,得到了双层液柱主流区的温度场和流场,找出了内、外层流体动力粘度之比对双层同轴液柱内的热毛细对流的作用规律.
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文献信息
篇名 流体动力粘度对液封液桥内Marangoni对流的影响
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 微重力 具有液封的液桥 Marangoni对流 动力粘度 数值分析
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 TK123
字数 1328字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2004.10.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭岚 重庆大学动力工程学院 75 379 11.0 15.0
2 李友荣 重庆大学动力工程学院 134 723 12.0 17.0
3 曾丹苓 重庆大学动力工程学院 90 694 14.0 20.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
微重力
具有液封的液桥
Marangoni对流
动力粘度
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导