钢-混凝土简支组合梁塑性阶段有效宽度分析

• 作者: 田春雨 聂建国
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单向组合梁-板体系 塑性阶段有效宽度 非线性有限元分析 简化公式
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: U488.21+6
• 字数: 2318字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2004.01.007

摘要

钢-混凝土组合梁在竖向荷载作用下,翼级板中存在剪力滞后现象,设计中普遍采用翼缘有效宽度的概念.针对有端横梁的单向简支组合梁板体系,采用非线性有限元方法,分析了全过程中翼缘有效宽度的变化,并对塑性极限阶段有效宽度的主要影响因素,包括宽跨比、荷载类型、剪力连接程度、钢梁和混凝土强度等进行参数分析,提出计算塑性极限阶段有效宽度的简化公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂建国	清华大学土木工程系	280	7374	47.0	77.0
2	田春雨	清华大学土木工程系	7	214	5.0	7.0