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摘要:
介绍应用深基坑开挖专用有限元计算机模拟分析显示系统进行深基坑开挖施工全过程的计算机模拟,模拟中可对深基坑开挖施工的全过程(包括开挖、架设支撑或锚杆、施加支撑预加力)中引起的基坑周围的地面沉降、支护结构的侧向位移和内力、支撑体系的轴力进行计算,根据施工中的控制因素(如支撑轴力、地面沉降或支护结构侧向变形等)从多种施工方案中选择最优的施工方案.实例表明,用计算机模拟方法确定深基坑开挖的优化方案具有科学、迅速等优点.
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文献信息
篇名 地铁车站基坑施工模拟计算和支撑方案优化
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 深基坑开挖 数值计算 方案优化
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 TU753.1
字数 2749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2004.01.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿化军 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑开挖
数值计算
方案优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导