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摘要:
提出了一种方法用于预计在不同疲劳载荷(疲劳应力比和最大疲劳载荷)下复合材料多向层压板疲劳寿命,该方法是基于正则化剩余强度模型和常寿命模型而建立的。对于一种新的复合材料体系层压板,采用这种方法对疲劳寿命进行预计时,可以节省大量的层压板的疲劳试验工作,而只需进行有限数量的单向板(0°、90°和±45°)的静力和疲劳试验。
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文献信息
篇名 复合材料层压板疲劳寿命预计方法研究
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 复合材料 层压板 疲劳寿命 剩余强度 强度退化 飞机结构
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-33
页数 13页 分类号 V215.52
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈真 中国飞机强度研究所一室 28 543 12.0 23.0
2 杨胜春 中国飞机强度研究所一室 35 424 11.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
层压板
疲劳寿命
剩余强度
强度退化
飞机结构
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
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