电控助力转向系统电机驱动电路设计方案的研究

• 作者: 商高高 罗石
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 电动助力转向系统 驱动电路 浮动栅 充电泵
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 488-491
• 页数: 4页
• 分类号: TN431.2
• 字数: 2723字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2004.06.008

摘要

在分析电动助力转向系统电机驱动电路性能和可靠性要求的基础上,对比常用的PWM控制直流电机的优缺点,提出了电动助力转向系统驱动电路的设计方案:上、下管均采用N沟道MOS管,上管常通或常闭,下管由PWM逻辑电平控制.该方案应用于笔者所开发的电动助力转向系统中,试验表明,切实可行,可靠性高,能够满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗石	江苏大学汽车与交通工程学院	41	338	10.0	17.0
2	商高高	江苏大学汽车与交通工程学院	51	457	12.0	19.0