基于优化设计方法的船体载荷计算

• 作者: 张晓君 李晓彬 谢永和
• 来源期刊: 强度与环境
• 学科: 交通运输
• 关键词: 优化设计 船体载荷计算 二次规划法
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 结构强度
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U661.43|O224
• 字数: 2001字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3919.2004.04.001

摘要

船体载荷计算对总纵强度分析起着非常重要的作用.本文以优化设计方法为基础来计算船体载荷,以船舯剖面弯矩为优化对象,以站位货物重量为设计变量,以求解部位的货物重量、船舶重量和重心纵向位置为约束,对船体剖面载荷进行了优化.优化结果可用于船舶配载和总纵强度分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢永和	上海交通大学船舶与海洋工程学院	146	495	11.0	14.0
3	李晓彬	上海交通大学船舶与海洋工程学院	13	186	8.0	13.0
6	张晓君	浙江海洋学院工程学院	26	102	6.0	9.0