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摘要:
介绍用有限差分法计算深基坑支护结构便于程序化,可以同时计算出几乎每一点的内力及位移值,方便优化设计和施工监测.
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内容分析
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文献信息
篇名 深基坑支护桩内力计算的有限差分法
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 深基坑 支护结构 有限差分法 程序化设计
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U4
字数 2359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2004.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕刚 北京交通大学土木建筑工程学院 38 291 10.0 16.0
2 宋瑞刚 北京交通大学土木建筑工程学院 6 101 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
支护结构
有限差分法
程序化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
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25909
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