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摘要:
西文介绍了基于I2C总线的车辆关态采集系统的设计和实现方案,郑重结合车辆关态采集统功能要求和AT89C52的软硬件资源,提出在同一I2C总线挂接多个标准I2C接品的从器件以节约单片机软硬件资源的思路,探讨了应用中需解决的相关问题.最后以内嵌标准I2C接口的时钟芯片和显示屏为例,说细介绍了具有I2C总线接品的从器件应用.
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文献信息
篇名 基于I2C总线的车辆状态采集系统
来源期刊 世界电子元器件 学科 交通运输
关键词 I2C总线 车辆状态采集 多I2C器件挂接
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U4
字数 4909字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7604.2004.08.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁媛 中山大学智能交通研究中心 71 791 17.0 25.0
2 刘聪 中山大学智能交通研究中心 8 45 3.0 6.0
3 蒋念东 中山大学智能交通研究中心 7 53 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
I2C总线
车辆状态采集
多I2C器件挂接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界电子元器件
月刊
1006-7604
11-3540/TN
16开
北京市北四环西路67号大地科技大厦1201-1218
82-796
1995
chi
出版文献量(篇)
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6
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6108
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