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摘要:
本文比较地分析了船舶大功率电站并车时的特点,其同步时对相位的要求更严格.与空载并车时相比,发电机系统的参数发生了较大改变,因此其同步装置的设计方面应重新考虑,最后讨论了汇流排同步装置的设计要点.
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文献信息
篇名 船舶大功率电站并车问题
来源期刊 船电技术 学科
关键词 大功率电站 同步 船舶
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 变流·控制
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号
字数 1684字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2004.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛颖 大连海事大学轮机学院 7 57 4.0 7.0
2 赵宏革 大连海事大学自动化与电气工程学院 17 81 6.0 8.0
3 牛小兵 大连海事大学自动化与电气工程学院 13 16 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大功率电站
同步
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
论文1v1指导