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摘要:
复合材料产生裂纹后,其纤维处形成"桥连",这是一个不可避免的现象.由于桥连问题很复杂,在数学方法的处理上有很大困难,至今人们研究大多是桥连的静力学问题,而对其动力学问题研究得很少.为了便于分析复合材料的问题,将桥连处用载荷代替,当裂纹高速扩展时,其纤维也连续地断裂.只有建立复合材料的桥连动力学模型,才能更好地研究复合材料的断裂动力学问题.通过复变函数论的方法,将所讨论的问题转化为Ri-emann-Hilbert问题.利用建立的动态模型和自相似方法,得到了正交异性体中扩展裂纹受运动的集中力P及阶跃载荷作用下位移、应力和动态应力强度因子的解析解,并通过叠加原理,最终求得了该模型的解.
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文献信息
篇名 复合材料桥连的断裂动力学模型
来源期刊 力学季刊 学科 物理学
关键词 断裂动力学 复合材料 桥连 裂纹
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-77
页数 9页 分类号 O346.1
字数 4949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0053.2004.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕念春 哈尔滨工程大学建筑工程学院 42 128 7.0 8.0
2 唐立强 哈尔滨工程大学建筑工程学院 67 403 11.0 15.0
3 程云虹 东北大学土木工程系 70 473 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
断裂动力学
复合材料
桥连
裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学季刊
季刊
0254-0053
31-1829/O2
大16开
上海四平路1239号
4-278
1980
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
7
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13568
论文1v1指导