基于元胞自动机的交通模型综述

• 作者: 宣慧玉 张发
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 元胞自动机 交通流 综述 微观仿真
• 年，卷（期）: 2004,（12）
• 所属期刊栏目: 交通系统工程
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: U491|N949
• 字数: 5991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4098.2004.12.017

摘要

对基于元胞自动机的交通模型进行综述, 将其分为单车道模型、多车道模型和城市交通模型三类.NaSch模型是最重要的单车道模型, 经过改进能够再现许多重要的交通流特性.换道是多车道模型的核心, 围绕着动机产生和安全要求提出了多种换道规则, 最近的模型能够再现密度反转等异常现象.城市交通模型从系统角度研究了网络交通流的相变规律, 近期出现了网络模型与多车道模型相结合的趋势.以TRANSIMS为代表的微观仿真平台在大规模路网中得到了成功应用. 然而CA交通模型在方法论上存在不足,一些实证规律未能再现,其实际应用也较少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宣慧玉	西安交通大学管理学院	66	1972	24.0	43.0
2	张发	西安交通大学管理学院	13	309	9.0	13.0