台州造船业的历史现状与未来

• 作者: 郑荐平 黄林育
• 来源期刊: 船舶工业技术经济信息
• 学科: 经济
• 关键词: 台州市 造船业 发展历史 浙江 发展战略 信息化 产业集聚
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: F426.474

摘要

进入新世纪以来，世界经济稳定增长和由于航运业持续发展，使世界造船市场呈现兴旺势头。据权威的英国远洋航运咨询公司(OSC)发布的题为“2015年前的世界造船与价格”报告指出．世界造船业将继续保持兴旺局面。估计世界船队的运力将从2000年的5．43亿总吨(GT)增长到2015年的7.59亿总吨．增长约40％。国际海事组织(IMO)关于加速淘汰单壳油船时间表和对散货船也做出要求双层壳体的决定．加快了船舶的更新速度。更有力地刺激了新船的建造需求。从船舶市场的实际情况看，2003年航运市场的火爆促使新船订单大量增加，世界造船市场正处于罕见的兴旺期，全年新船订单达1亿吨，年造船产量约5700万载重吨(DWT)，创历史新纪录，而且专家估计近几年船价将保持升势。可见，今后几年只要世界航运业、造船业不出现突发性变化．世界造船产业将不会发生能力过剩危机，这一形势，对中国、对浙江和台州加速发展造船业，都是利好的消息。