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摘要:
植物能源已开始成为今后农用柴油机燃料重要能源,本文以茶籽油作燃料、在S195柴油机上进行了燃烧特性试验研究.结果表明:在柴油机结构基本不改动的情况下,燃用茶籽油或茶、柴混溶油是可行的;柴油机燃用茶籽油或混溶油时,耗油率稍有上升,且燃烧室和喷油嘴有一些积炭,其排气污染下降,但柴油机燃用50%茶籽油与50%柴油的混溶油,且供油提前角为19o时,燃烧性能较好.
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文献信息
篇名 茶籽油在柴油机上燃烧特性的试验研究
来源期刊 茶叶科学 学科
关键词 柴油机 代用燃料 茶籽油 燃烧特性
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号
字数 2347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-369X.2004.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马荣朝 四川农业大学信息与工程学院 47 315 10.0 15.0
2 秦文 四川农业大学信息与工程学院 162 1486 20.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
代用燃料
茶籽油
燃烧特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
茶叶科学
双月刊
1000-369X
33-1115/S
大16开
浙江省杭州市梅灵南路9号
1964
chi
出版文献量(篇)
1649
总下载数(次)
7
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35563
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