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摘要:
高功率80 Ah MH-Ni蓄电池是根据混合动力大巴车用电源的特殊要求而设计的.采用薄型烧结正极、薄型负极、电阻焊极耳连接方式、内螺纹极柱设计满足了高输出功率和高速率充电的要求.电池性能测试结果表明该电池具有较低的内阻(0.38~0.41 mΩ)、较高的功率输出能力(12.5 C脉冲放电,峰值功率可达943 W)和较高的充电接受能力(在SOC 20%~80%之间,其5 C充电库仑效率大于90%;1 C充电至额定容量的120%时,电池内压小于0.5 MPa),该电池具有良好的低温性能,-18℃温度下1 C放电可放出额定容量的80%以上.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高功率80Ah MH-Ni电池设计与性能
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 MH-Ni蓄电池 高功率 电动车
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 733-736
页数 4页 分类号 TM912.2
字数 2454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2004.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘雪省 2 12 2.0 2.0
2 侯岩 1 7 1.0 1.0
3 崔巍 1 7 1.0 1.0
4 李建凤 1 7 1.0 1.0
5 张兆科 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
MH-Ni蓄电池
高功率
电动车
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
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56
总被引数(次)
55810
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