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摘要:
针对驾驶座零件拉深成形工艺的特点,对其拉深成形作了应力应变分析,并综合考虑了导致拉深起皱的多种因素,采取了相应的防止措施,从而改善了板料拉深时的流动状况,使成形质量大大改善,最后介绍了其模具结构及热处理工艺.
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退火温度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 驾驶座拉深工艺与模具
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词 驾驶座 拉深 工艺 模具结构
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 国内金属成形
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田福祥 青岛建筑工程学院机电工程学院 99 478 11.0 17.0
2 刘林强 青岛建筑工程学院机电工程学院 15 42 4.0 5.0
传播情况
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶座
拉深
工艺
模具结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
出版文献量(篇)
4569
总下载数(次)
7
总被引数(次)
1031
论文1v1指导