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摘要:
湿陷性黄土地基的处理对整个工程质量、工程造价以及建成后的运营均有较大影响.结合多年来从事公路勘测、设计和施工经验,对黄土的勘探及取样、黄土湿陷性试验、自重湿陷量计算、公路建筑物类别的划分及相应地基的处理方法等进行了研究.结论:将大中桥、立交桥、高路堤、深路堑划为甲类,通道、小桥涵及防护划为乙类,一般路基划为丙类;大中桥基础采用钻孔灌注桩,并考虑桩壁负摩阻力的影响;黄土高路堤、深路堑采用系统的疏导流水和防水措施;小桥涵、通道基底采用换填沙砾、石灰稳定土等措施;一般路基基底采用换填沙砾或石灰稳定土,再冲击压实;零填及挖方路段路基先冲击压实,然后填沙砾或石灰稳定土;完善路基防排水设施,减少湿陷的产生.
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方法
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湿陷性
黄土地基
处理方法
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 湿陷性黄土勘探及地基处理方法探讨
来源期刊 宁夏工程技术 学科 交通运输
关键词 湿陷性黄土 勘探 试验 湿陷等级 构造物等级 处理方法
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 应用技术基础理论研究
研究方向 页码范围 112-114,118
页数 4页 分类号 U419.4
字数 4190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7244.2004.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许学民 6 17 3.0 4.0
2 郭书林 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
湿陷性黄土
勘探
试验
湿陷等级
构造物等级
处理方法
研究起点
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期刊影响力
宁夏工程技术
季刊
1671-7244
64-1047/N
大16开
宁夏银川西夏区文萃北街217号
74-8
2002
chi
出版文献量(篇)
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6620
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